緬甸擬建高鐵直通昆明_雲南網

緬甸擬建高鐵示意圖


“我們已經計劃建設高速鐵路。”緬甸鐵道運輸部高級官員Maung Maijng Thwin
12月24日向記者透露,中緬兩國將有進一步的鐵路合作計劃,高鐵計劃則可能在瑞麗-木姐-臘戍的鐵路建設完成之後實施。
對中國先進的高鐵技術,Maung Maijng Thwin用了“震驚”一詞來描述內心的感受。12月上旬,他陪同緬甸鐵道運輸部部長前往中國,參觀了昆明地鐵的首期工程建設,對比之下,如何提速緬甸境內鐵路的問題更顯迫切。“若以內比都為起點的話,現在到仰光需坐8個小時的火車,到曼德勒也需要7小時。時間確實太長了。”
瑞麗-木姐-臘戍的鐵路建設經過5個月的可行性研究,已進入商談階段,這段的145公裡的鐵路線,共設計了9個沿途停靠站,運行時速與運行時間雖不便透露,但在記者眼中,已相當令人意外和驚喜。該鐵路線,可延經曼德勒、內比都、勃固等城市,出境到達泰國曼谷。
緬甸交通部的中緬鐵路計劃報告顯示,未來緬甸鐵路,在連接中國昆明的同時,可經泰國、馬來西亞,最終與新加坡相連。
此外,臘戍-皎漂(途經曼德勒、標貝)鐵路的可行性研究報告也已著手進行。下月,中國的鐵道勘察設計專家將到達緬甸,為緬方提供相關技術建議。
按照中緬簽署的協議,從皎漂至昆明的天然氣管道將於2012年開通,而同樣以皎漂為起點的中緬原油管道進展如何?記者從緬甸鐵道運輸部瞭解到,這個管道尚未開始鋪設,正在加緊準備。
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今年4月,寮國與中國達成協議,以建立合資公司的方式,建造一條連接中國昆明與寮國首都萬象的高速鐵路,未來將連接到新加坡。這條泛亞鐵路中線,從昆明經萬象至新加坡,總長度將達3900公裡。
記者 王力 發自內比都(雲南信息報)

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